Ο Lei Jun niedawno gościł transmisja na żywo z Xiaomi Auto Factory, gdzie Nowa generacja SU7 Pro całkowicie rozebrana
Xiaomi wprowadza przejrzystość na nowy poziom i tym razem firma zdecydowała się pokazać, co naprawdę kryje się w jej pojeździe elektrycznym, dając fanom i entuzjastom technologii rzadki wgląd w jego wnętrze. jak zbudować Xiaomi SU7 od podstaw.
Ο Lei Jun niedawno prowadziłem transmisję na żywo z Fabryka samochodów Xiaomi, που το Nowa generacja SU7 Pro został całkowicie zdemontowany. Rozbiórka pojazdu trwała około 3.5 godzin, w którym samochód jest rozbierany na pojedyncze podzespoły.
Wyposażony w wyrazisty przedni splitter, masywny tylny spojler i duże zaciski hamulcowe, ten nowy SUV od Xiaomi robi poważne wrażenie na arenie światowej.
Po zakończeniu transmisji na żywo inżynierowie natychmiast rozpoczęli ponowny montaż samochodu, co zajęło ponad 7 godzin, kończąc montaż około godziny 7 rano następnego dnia. Lei Jun Potwierdził również, że w późniejszym terminie udostępniony zostanie pełny film instruktażowy dotyczący montażu, aby umożliwić użytkownikom lepsze zrozumienie procesu.
Głębokie zanurzenie w architekturze pojazdów
Rozbiórka nie była tylko pokazowa. Zespół inżynierów Xiaomi, pod przewodnictwem Lei Jun i wspólnie z ekspertem ds. bezpieczeństwa samochodów Zhu Xichan, przeanalizował proces produkcji pojazdu w niezwykle szczegółowy i przejrzysty sposób. Sześć głównych podzespołów samochodu zostało zdemontowanych i szczegółowo przeanalizowanych, w tym:
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Montaż wewnętrzny
- Architektura elektroniczna i elektryczna
- System ramowy
- Struktura bezpieczeństwa
- Bateria
Dzięki temu widzowie mogli w pełni zapoznać się z wewnętrznym designem i innowacjami inżynieryjnymi SU7. Jednym z wyróżniających się aspektów transmisji na żywo był poziom transparentności. Xiaomi podkreśliło, że podczas demontażu nie zastosowano żadnych celowych ukryć, aby widzowie mogli zobaczyć wyraźniejszy i bardziej uczciwy obraz konstrukcji samochodu.
Podejście to odzwierciedla strategię Auto Xiaomi budować zaufanie, podkreślając możliwości w R & D, procesy produkcyjne i standardy kontroli jakości bezpośrednio do konsumentów. Zamiast polegać wyłącznie na obietnicach marketingowych, firma wykorzystuje demonstracje w warunkach rzeczywistych, aby podkreślić swoją pewność siebie w inżynierii na wysoce konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych.
To SU7Pro Materiały użyte podczas transmisji na żywo nie będą sprzedawane. Zamiast tego zostaną zachowane do wewnętrznych badań, testów rozwojowych i walidacji technicznej. Dzięki temu proces demontażu i ponownego montażu może również przyczynić się do dalszej poprawy osiągów i niezawodności pojazdu.
Silny impet rynkowy utrzymuje się
Podczas transmisji na żywo Lei Jun Udostępnił również zaktualizowane dane dotyczące wydajności SU7 na rynku. Zamówienia na model nowej generacji zostały już złożone. przekroczyła 40 000 jednostek, podczas gdy dostawy przekroczyły 7.000 sztuk Tylko w marcu, mimo że dostawy rozpoczęły się dopiero pod koniec miesiąca. Dane te świadczą o dużym popycie i szybkim wzroście mocy produkcyjnych. Auto Xiaomi.
Całkowity demontaż i ponowna budowa SU7 to nie tylko demonstracja techniczna, ale także wgląd w to, jak Xiaomi pozycjonuje się w branży motoryzacyjnej. Łącząc przejrzystość, innowacyjność inżynieryjną i silną dynamikę sprzedaży na wczesnym etapie, Auto Xiaomi systematycznie buduje swoją wiarygodność jako poważny gracz na globalnym rynku pojazdów elektrycznych.
Zobacz poniżej fabrykę samochodów Xiaomi
Film z demontażu SU7








